Skoda is een van de oudste Europese automerken. Voorganger Laurin & Klement bouwde als pionierende (motor)fietsfabrikant vanaf 1905 tevens een ijzersterke reputatie op als fabrikant van kwaliteitsauto’s. Ook na de fusie met Skoda in 1925 bleven de wagens uit Mladá Boleslav dankzij kun technische vernieuwingen zeer gewild. Tot de Tweede Wereldoorlog was Skoda met de populaire Popular, Rapid en Superb een geduchte concurrent voor de toonaangevende West-Europese merken. Daarna brak er vanwege het IJzeren Gordijn in het voormalige Oostblok een moeizaam tijdperk aan voor het Tsjechische automerk. Skoda verloor tijdelijk haar aansluiting bij de gevestigde merken. In Polen, Rusland, Joegoslavië en Roemenië werden in licentie oude West-Europese modellen gebouwd. Het lukte Skoda als enige autofabrikant in Oost-Europa met een eigen ontwerpteam originele voertuigen te bouwen, zoals de Octavia, 1000 MB en Favorit. Na in 1991 te zijn overgenomen door de VW Groep kwam Skoda weer sterk terug op de West-Europese markt. Na de Felicia in 1994, verscheen in 1996 de Octavia als eerste compleet nieuwe middenklasser op basis van een concernplatform. In 2000 werd het programma in de compacte klasse uitgebreid met de Fabia hatchback, combi en sedan. Het jonge en dynamische imago van Skoda wordt onderstreept door de in 2001 verschenen Octavia RS. Deze sportieve image-builder is ontstaan uit de autosportsuccessen met de Octavia WRC in het WK-rallykampioenschap. In 2002 werd de Superb het nieuwe, luxe topmodel van Skoda. Met deze limousine blaast Skoda haar lange, rijke historie met gevoel voor traditie weer nieuw leven in. Als vanouds is Skoda trouw gebleven aan haar visie om ruime, functionele kwaliteitsauto’s te bouwen met een vriendelijk prijskaartje. De geschiedenis heeft geleerd dat Skoda radicale koerswijzigingen in het auto-ontwerp niet schuwt, waardoor in de toekomst nog tal van opmerkelijke Skoda modellen verwacht kunnen worden.
Klik op onderstaande link om leuke 'Skoda Goodies' te downloaden.
Assurantiekantoor Hans Hubers met verhuur trouwauto's (o.a. Skoda) en verhuur vakantiewoning Tsjechie!
Eind 19de eeuw bruiste het in zowel West- als Oost-Europa van de bedrijvigheid als gevolg van tal van nieuwe technische vindingen. In de toenmalige Oostenrijks-Hongaarse monarchie -het huidige Tsjechië- startten boekhandelaar Václav Klement en rijwielmonteur Václav Laurin in 1894 een firma voor het repareren van rijwielen. Al een jaar later groeide hun bedrijf uit tot een eigen fietsenfabriek in het Boheemse stadje Mladá Boleslav. Vanaf 1899 werden er ook motorfietsen gebouwd. In 1905 werd de volgende stap gezet met de productie van de eerste, geheel zelf ontwikkelde automobiel. Na de fusie van Laurin & Klement met Skoda in 1925 werden er op steeds grotere schaal auto's gebouwd. In de 19de eeuwse vrijstaat Bohemen overheersten van oudsher textiel- en suikerfabrieken, destilleerderijen en industriemolens. Laurin & Klement ontwikkelde zich hier tot de meest prominente autofabrikant binnen het latere Tsjechoslowakije. Zakelijk leider Klement was van origine boekverkoper met een grote passie voor fietsen. In Laurin, het technisch brein achter de zelf ontwikkelde (motor)fietsen en auto's, vond hij een geschikte zakenpartner en onafscheidelijke vriend. Dankzij hun gedrevenheid en doorzettingsvermogen slaagden deze pioniers erin een gezonde basis te leggen voor de latere Skoda autofabriek. Ondanks de vaak moeizame omstandigheden achter het voormalig ijzeren Gordijn wist Skoda in geheel Europa een goede concurrentiepositie op te bouwen met haar eigen auto-ontwerpen. In het na-oorlogse Nederland behoorde Skoda zelfs enige tijd tot de best verkochte automerken.
Klik op een auto voor meer informatie!
Klik op de link voor foto's van een bepaalde Skoda.
Van harte welkom op: www.skoda-auto.jouwpagina.nl Op deze site is van alles te vinden over het merk Skoda. Veel plezier op de website!
Het museum is in een voormalige schuur aan het herenhuis Krengeruo gevestigt. De oudste auto in het museum is uit het jaar 1937. Het museum heeft ook voorbeelden van ongewone auto's, zoals de militaire auto uit 1950. De verzameling omvat ongeveer 25 auto's.
Het Skoda Automuseum werd geopend in 1995 te Mladá Boleslav- de honderdjarige verjaardag van de Laurin & Klement fabriek. Het werd als een ontmoetingsplaats voor dialoog tussen industriële en sociale cultuur gecreëerd. U zal niet alleen de Laurin & Klement en de Skoda tegenkomen maar ook talloze technische gegevens van dit merk.Kortom het Skoda Automuseum is een beleving voor het hele gezin!